Le Grau Du Roi
Rue des Lamparos, Le Grau-du-Roi
Type 2 · 4Combo CCS · 2Prise domestique (E/F) · 4
Les stations de recharge pour voiture électrique au Grau-du-Roi déclarées dans la base nationale : adresse, opérateur, nombre de points de charge, puissance, types de prises, accès et moyens de paiement.
Classées de la plus puissante à la moins puissante. Un point de charge correspond à un véhicule rechargé à la fois.
Rue des Lamparos, Le Grau-du-Roi
Type 2 · 4Combo CCS · 2Prise domestique (E/F) · 4
Capitainerie - Port Camargue, Le Grau-du-Roi
Type 2 · 1CHAdeMO · 1
Avenue du Docteur Jean Bastide, Le Grau-du-Roi
Type 2 · 4
Parking Avenue Dossenheim, Le Grau-du-Roi
Type 2 · 4Prise domestique (E/F) · 2
Route des Marines, Le Grau-du-Roi
Type 2 · 4
Seaquarium, Le Grau-du-Roi
Type 2 · 4Prise domestique (E/F) · 2
Avenue De Bernis, Le Grau-du-Roi
Type 2 · 2Prise domestique (E/F) · 2
Parking Quai 19 Mars 1962, Le Grau-du-Roi
Type 2 · 2Prise domestique (E/F) · 2
Quai Christian Gozioso, Le Grau-du-Roi
Type 2 · 2
Rue des Pétunias, Le Grau-du-Roi
Type 2 · 2
227 Rte des Marines, Le Grau-du-Roi
Type 2 · 8Prise domestique (E/F) · 4
28 Route des Marines, Le Grau-du-Roi, Le Grau-du-Roi
Type 2 · 2Prise domestique (E/F) · 2
Avenue du Centurion, Le Grau-du-Roi, Le Grau-du-Roi
Type 2 · 2Prise domestique (E/F) · 2
Quai Lapèrouse, Le Grau-du-Roi, Le Grau-du-Roi
Type 2 · 2Prise domestique (E/F) · 2
Voie de la Pointe du Môle, Le Grau-du-Roi, Le Grau-du-Roi
Type 2 · 2Prise domestique (E/F) · 2
3 Avenue du Centurion, Le Grau-du-Roi, Le Grau-du-Roi
Type 2 · 4Prise domestique (E/F) · 4
Quai Bonne Espérance, Le Grau-du-Roi, Le Grau-du-Roi
Type 2 · 2Prise domestique (E/F) · 2
Voie de la Pointe du Môle, Le Grau-du-Roi, Le Grau-du-Roi
Type 2 · 2Prise domestique (E/F) · 2
La disponibilité en temps réel n’est pas connue. Une borne peut être en panne, occupée ou réservée à certains usagers : vérifiez auprès de l’opérateur.
Chaque point est une station. Cliquez pour afficher sa fiche.
Répartition des 57 points de charge de la commune.
| Rapide (50 à 149 kW) | 2 |
|---|---|
| Accélérée (de 7,4 à 49 kW) | 48 |
| Normale (7,4 kW et moins) | 2 |
| Puissance non communiquée | 5 |
| Prise | Points de charge équipés | Part |
|---|---|---|
| Type 2 | 53 | 93 % |
| Combo CCS | 2 | 4 % |
| CHAdeMO | 1 | 2 % |
| Prise domestique (E/F) | 32 | 56 % |
Stations de 50 kW et plus, accessibles au public, à moins de 25 km à vol d’oiseau.
1 centre agréé, tarifs officiels déclarés par les centres.
2 auto-écoles agréées, taux moyen 58,2 %. Première présentation, permis B, d’après le fichier officiel.
3 stations-service : gazole, SP95-E10, SP98, E85 et GPLc, d’après les prix déclarés sur le site officiel.
Tarif du cheval fiscal : 59,50 €. Calculez la taxe régionale, la taxe fixe et la redevance d’acheminement.
Recharger sa voiture électrique au Grau-du-Roi.
La base nationale des IRVE recense 18 stations de recharge au Grau-du-Roi, soit 57 points de charge, dont 2 en recharge rapide (50 kW et plus).
1 station accessible au public propose au moins 50 kW au Grau-du-Roi. La plus puissante est Le Grau Du Roi (120 kW).
D’après la base nationale : Bouygues Energies & Services (9), Freshmile (7), LIDL France (1), Greenspot (1). Le nombre entre parenthèses est le nombre de stations.
La base nationale contient le mode de paiement et, quand l’opérateur la publie, une description du tarif. Le prix exact dépend de l’opérateur, de l’abonnement ou de la carte utilisée : vérifiez-le sur la borne ou l’application de l’opérateur avant de recharger.
Données publiques officielles : « Base nationale des infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE) », fichier consolidé publié sur data.gouv.fr sous Licence Ouverte 2.0, à partir des déclarations des aménageurs et opérateurs. Fichier du 10 novembre 2026, mis à jour chaque semaine sur CTprix.
Un même point de charge publié par plusieurs sources n’est compté qu’une fois ; les points situés au même endroit sont regroupés en une station. La disponibilité en temps réel et le prix exact de la recharge ne figurent pas dans ce fichier : vérifiez-les auprès de l’opérateur. Méthode et sources